В основном, поезда дальнего следования компании Deutsche Bahn в мае прибывали более пунктуально, чем в предыдущие годы. Однако на определенных маршрутах
путешественники вынуждены сталкиваться с задержками в прибытии, поскольку компания начинает строительные работы.
Не только пассажиры Deutsche Bahn, но и само федеральное правительство требуют улучшения сервиса Bahn.
Государственная компания заявляет, что работает над этим, и что поезда дальнего следования уже стали немного более пунктуальными в мае этого года.
По сравнению с апрелем пунктуальность увеличилась на 1,1%. Группа Deutsche Bahn недавно заявила о том, что считает «пунктуальными» все поезда, прибывающие в течение шести минут после запланированного времени прибытия.
Кроме того, Deutsche Bahn полностью отремонтирует два важных высокоскоростных железнодорожных пути в ближайшие недели. Представители компании также пообещали, что их поезда станут значительно более экологичными в ближайшие несколько лет.
В прошлом месяце 79,8% поездов дальнего следования прибыли вовремя, заявила компания. Каждый пятый поезд ICE, Intercity или Eurocity все еще опаздывал, но это лучший результат компании за семь лет.
Глава компании Ричард Латс говорил о приятном прогрессе, но подчеркнул, что «мы будем удовлетворены только тогда, когда сможем стабилизировать эту тенденцию».
Устаревшая инфраструктура является одной из причин многих задержек, но группа приступит к ремонту своих высокоскоростных железнодорожных путей.
Спустя почти 30 лет после запуска первых маршрутов ICE – Ганновер-Вюрцбург и Мангейм-Штутгарт – Deutsche Bahn проведет полную реконструкцию линий. Со вторника следующей недели до 14 декабря маршрут Ганновер-Геттинген будет закрыт.
Пассажиры ICE, путешествующие между Северной и Южной Германией, а также через Берлин и Франкфурт-на-Майне, должны подготовиться к увеличению продолжительности поездки на 30-40 минут, которая уже включена в расписание.
Во время проведения ремонтных работ поезда продолжат движение по обычным маршрутам, а это означает, что будут перерывы и корректировки.
Строительные работы будут включать в себя корректировку платформ, переключателей и гравия, а также воздушных кабелей, электричество и технику безопасности. По оценкам Deutsche Bahn, стоимость строительных работ от Ганновера до Геттингена составит 175 миллионов евро (фото-Andrew Bone /wikimedia).
