Министерство транспорта Германии заявило 20 марта, что переговоры с Европейской комиссией о запланированном прекращении использования новых двигателей внутреннего
сгорания в 2035 году продвигаются вперед. Однако в министерстве заявили, что не уверены, когда будет достигнуто соглашение. Европейский парламент, Комиссия и государства-члены Европейского Союза в прошлом году достигли соглашения о законе, который сделает невозможным продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, начиная с 2035 года, и потребует, чтобы новые автомобили, продаваемые в ЕС, не имели выбросов CO2.
В этом месяце Германия объявила о своей оппозиции к данной идее. Она хочет, чтобы новые автомобили, использующие электронное топливо, продавались после этой даты, даже если они оснащены двигателями внутреннего сгорания, сообщает издание EU Morning Post.
Представитель министерства заявил на пресс-конференции: «Есть положительные тенденции, которые являются хорошей основой для дальнейших переговоров». В письме министерства исполнительной власти ЕС, с которым ознакомилось агентство Reuters, показано, что министерство, которым руководит либеральная Свободная демократическая партия (СвДП), на прошлой неделе внесло предложение о том, чтобы Комиссия предоставила отдельную категорию транспортных средств для автомобилей, предназначенных только для работать на электронном топливе.
Европейская Комиссия отказалась комментировать письмо, в котором также предлагалось разрешить производителям автомобилей учитывать такие автомобили для достижения целей по выбросам CO2. Во время пресс-конференции на прошлой неделе глава ЕС по климатической политике Франс Тиммерманс заявил, что после достижения соглашения по закону между странами ЕС и Европейским парламентом важно, чтобы обе стороны его уважали.
«В то же время мы должны убедиться, что мы все можем согласиться с интерпретацией, которую люди дают этому соглашению. Тиммерманс заявил: «И это постоянный разговор, который мы ведем прямо сейчас с властями Германии».
Поскольку правила, согласованные государствами-членами блока и Комиссией, были одобрены Европейским парламентом, такие изменения представляют собой юридические проблемы, поскольку они могут потребовать много времени и труда. По словам представителя ЕС, государства-члены были проинформированы на встрече в ноябре, что Комиссия предложит регистрировать электромобили после 2035 года, но только после окончательного принятия закона о выбросах CO2 для автомобилей (фото-Jörg Zägel/wikimedia).
